Simak Harga Innova Medan 2019

Belakangan ini banyak sekali orang-orang yang hendak mencari mobil guna memenuhi kebutuhan keluarga. Tak bisa dipungkiri, mobil merupakan salah satu kebutuhan yang harus terpenuhi bagi setiap keluarga karena merupakan alat transportasi pribadi sehingga dapat digunakan untuk kegiatan sehari-hari atau untuk melakukan perjalanan bersama keluarga.

Di Indonesia, banyak sekali merk mobil yang menyediakan berbagai macam produk yang memiliki kualitas tinggi. Namun, Toyota hadir menjawab keresahan masyarakat Indonesia terhadap dunia otomotif. Toyota bisa dibilang merupakan brand ternama di Indonesia dalam dunia otomotif dengan menyajikan berbagai produk yang memiliki kualitas tinggi sehingga memberikan kepuasan bagi para konsumen.

Auto2000 Medan Berikan Pelayanan Terbaik 

Toyota memiliki keunggulan dibandingkan dengan yang lainnya. Selain memiliki kualitas yang tinggi, Toyota juga memiliki dealer yang tersebar di berbagai daerah di seluruh Indonesia. Dealer resmi Toyota biasanya disebut dengan auto2000. Auto2000 merupakan dealer resmi mobil Toyota terbesar di Indonesia dimana menyajikan berbagai macam produk Toyota serta memberikan pelayanan yang sangat profesional. Di Medan sendiri, auto2000 terdapat di berbagai daerah, salah satunya ada di Sumatera Utara. Dengan adanya dealer di Medan, bagi kamu yang berdomisili di Medan kamu tak perlu khawatir jika sulit untuk menemukan produk dari Toyota.

Dealer resmi Toyota tersebut juga menyediakan berbagai macam fasilitas yang sangat menguntungkan bagi para konsumen. Salah satu fasilitas yang sangat menguntungkan konsumen adalah fasilitas THS atau Toyota Home Service. Fasilitas ini sangat memudahkan bagi para konsumen yang sangat sibuk sehingga tidak bisa menghampiri dealer terdekat. Dengan THS, kamu hanya perlu menelpon call center terdekat, kemudian salah satu pegawai akan menghampiri rumah kamu dan melakukan pengecekan serta perbaikan terhadap mobil kamu.. Fasilitas ini benar-benar memanjakan para konsumen Toyota. 

Keunggulan Innova 2019 

Nah setelah mengetahui dealer resmi dari Toyota serta salah satu fasilitas yang sangat menguntungkan bagi konsumen, tidak ada salahnya kita sekalian berkenalan dengan salah satu produk dari Toyota. Produk dari Toyota ini tentu sangat familiar di telinga kamu, produk tersebut adalah Toyota Innova. Toyota Innova bisa dibilang produk dari Toyota yang sangat ramah terhadap para keluarga. Mobil ini dirancang dengan desain yang simpel serta memiliki tampilan yang cukup mengagumkan sehingga banyak sekali para keluarga yang berminat untuk membawanya pulang.

Toyota Innova memiliki berbagai kelebihan, di antaranya adalah mobil ini memiliki fitur layaknya mobil MPV mewah. Lalu tampilan dari Toyota Innova ini dibilang Venturer dan terlihat lebih sporty. Selain itu, Toyota Innova dilengkapi dengan mode berkendara Eco sehingga cukup irit dan tidak boros bensin. Toyota Innova ini juga memiliki interior yang jauh lebih mewah dan nyaman sehingga terkesan seperti kelas menengah atas serta memiliki jumlah kursi yang banyak sehingga sangat cocok untuk dipakai bersama keluarga. 

Harga Innova 2019 Wilayah Medan 

Untuk harga sendiri, Toyota Innova ini memiliki harga yang terbilang sangat terjangkau. Di Medan, harga Innova Medan terbilang sangat murah sehingga sangat cocok bagi kamu yang ingin memiliki mobil murah namun tidak murahan. Harga Innova Medan berkisar Rp.308,45 Juta. Dengan harga Innova Medan segitu, kamu sudah mendapatkan berbagai spesifikasi yang menyenangkan. Tentu sangat layak dengan harga Innova Medan yang sangat terjangkau mendapatkan fitur yang terbilang mewah. 

Ini Deretan Model Konsep Suzuki Yang Akan Hadir Di Tokyo Motor Show 2015

Melalui situs resminya perusahaan otomotif asal Jepang Suzuki Motor Coorporation, telah mengumumkan deretan model konsep terbarunya yang siap mejeng di pameran otomotif akbar negeri Sakura tersebut yakni "44th Tokyo Motor Show 2015". Pameran yang diselenggarakan oleh Japan Automobile Manufacturers Association itu akan mulai dibuka untuk umum pada tanggal 30 Oktober hingga 8 November 2015 mendatang.

Dalam perhelatan berkelas internasional itu Suzuki akan mengusung tema "Suzuki Next 100". Hal ini sesuai dengan momen ulang tahun Suzuki yang ke-100 yang akan jatuh pada tahun 2020 mendatang. Dengan tema tersebut dalam pameran itu model konsep Suzuki akan mewakili proposal untuk produk dan teknologi yang menggambarkan persiapan perusahaan untuk sukses berkelanjutan selama seratus tahun kedepan. 

Berbagai model konsep produk mereka akan hadir dan menunjukkan bagaimana Suzuki dapat memberikan keajaiban dan kenikmatan baik bagi para pengendara mobil maupun motor. Mobil konsep yang akan diperkenalkan di Tokyo Motor Show 2015 ini diantaranya yaitu IGNIS, yang memberikan bentuk bagi Suzuki yang baru terjun ke segmen mobil Crossover kompak. Kemudian ada juga DECK MIGHTY yang menawarkan jenis baru yang menyenangkan di segmen mobil kecil. Lalu untuk produk kendaraan roda dua Suzuki juga memiliki motor konsep bernama SCOOT HUSTLER, merupakan jenis skuter yang akan memperluas orang menikmati kendaraan sepeda motor.

Selain itu stand juga akan menyoroti produk Suzuki terbaru yang tengah masuk proses produksi yaitu mobil berkategori Sport Utility Vehicle NEW ESCUDO yang di luar pasar Jepang disebut sebagai New Vitara. Dan rencananya Suzuki akan meluncurkan New Escudo ini pada tanggal 15 Oktober 2015. Selain memamerkan beberpa model konsepnya, dalam pameran tersebut Suzuki juga akan memamerkan teknologi dan beberapa model cutaway dari mesin baru yang dikembangkan.

Berikut daftar model konsep produk Suzuki yang akan dipamerkan di Tokyo Motor Show 2015 : 

#MOBIL

1. MIGHTY DECK

• Merupakan mobil kecil dengan konsep baru yang menawarkan utilitas dan kenikmatan jenis baru. 
• Minicar baru dengan fun-oriented yang memiliki atap kanvas dan sebuah dek terbuka yang dapat direposisi untuk tujuan yang beragam.
• Memiliki konsep "An Urban/Outdoor" yang diwujudkan oleh fitur orang yang bebas bergerak secara kontras antara situasi dan pola pikir seperti kota dan alam, di rumah atau pergi, kerja dan liburan, atau santai dan menyenangkan. 
• Memiliki fungsionalitas yang luas, termasuk fungsi otomatis dalam meanikan atau menurunkan dek terbuka yang akan menagakomodasi siatuasi gaya hidup mulai dari kehidupan sehari-hari hingga situasi saat rekreasi.

2. AIR TRISER

• Mobil dengan 3 baris kursi yang kompak dan memiliki lounge pribadi.
• Air Triser merupakan konsep baru untuk sebuah mobil minivan 3 baris yang kompak. Dengan rancangan dimensi tubuh yang apik menawarkan sebuah kabin seperti ruangan pribadi dengan pengaturan konfigurasi kursi untuk mewujudkan lounge pribadi.
• Ketika Air Triser diparkir, kursi dapat disetting untuk relaksasi dengan konsep saling berhadapan. Atau bisa juga dengan mode lounge dimana kursi dikonfigurasi sebagai sofa berbentuk huruf "U". Sebagai sarana hiburan, pengguna dapat menikmati konten media dari sebuah smartphone pada layar dalam format besar yang memanjang dari salah satu pilar B hingga ke bagian plafon.
• Air Triser tidak hanya memungkinkan untuk menikmati kesenangan mereka selama mobil bergerak saja, tetapi juga saat mobil sedang berhenti, dan ini akan menjadi pengalaman baru pertama kali yang tidak dirasakan pada minivan sebelumnya.

3. IGNIS  

• Genre baru mobil crossover kompak yang mempunyai fleksibilitas untuk penggunaan aktivitas sehari-hari dan liburan.
• Mobil ini menunjukkan bagaimana mobil kompak bisa mengakomodasi perbatasan antara kehidupan sehari-hari dan rekreasi. Titik pandang mata dalam berkendara dan ketinggian bodi dari jalan juga akan memastikan untuk kenyamanan penggunaan sehari-hari. Mobil ini juga bisa diajak ke jalan kasar hingga bersalju, sehingga akhir pekan bisa menjadi kesempatan untuk menikmati alam bebas. 
• Kompak, secara visual bodinya sangat mencolok dengan desain interior yang praktis pastinya menjadi sinar baru dalam genre crossover kompak.

4. IGNIS Trail Concept

• Konsep seri Trail ini semakin memperluas sisi fleksibilitas IGNIS untuk penggunaan di perkotaan dan kegiatan outdoor yang memiliki jalanan lebih kasar. 
• Diameter roda yang lebih besar dan model relief bermotif pada peleknya disertakan dalam paket desain yang membuat crossover baru ini semakin berkelas dan menekankan konsep trail outdoor-nya.

#MOTOR

1. HUSTLER SCOOT

• Sebuah jenis skuter menyenangkan yang harus ada dengan kelebihan mudah dikendarai dan memiliki bagasi serbaguna.
• Model konsep skuter 50 cc yang ramah dikendarai dengan ruang bagasi untuk tujuan beragam.
• Memiliki model bagasi konvensional dibawah jok yang bisa dilepas, ada juga bagasi serbaguna yang berada diantara kedua kaki pengendara, selain itu masih ada ruang untuk bagasi di belakang dan samping bodinya.
• Jika box bagasi serbaguna dilepas, masih bisa membawa barang-barang lain seperti raket tennis. 
• Motor ini memiliki inspirasi yang sama dari Mobil Hustler yang menyuguhkan kepribadian menyenangkan, sehingga warna-warnanya memiliki jenis pop-art colouring yang sama.  

2. Concept GSX

• Sebuah konsep yang merangkum seluruh potensi seri motor GSX
• Dengan kekuatan power ala Suzuki, rider-friendly akan memberikan kombinasi antara daya tahan mesin yang luar biasa dan konsumsi bahan bakar yang ekonomis. Seperti teknologi yang tercermin pada beberapa model yakni GSX-R1000, Hayabusa dan GSX-S1000.
• GSX konsep ini melambangkan sepeda motor berperforma tinggi yang mengusung nama GSX. Ini merupakan bentuk motor sport Suzuki bermesin 4 silinder segaris yangakan membangkitkan semangat sebagai model motorsport masa depan yang akan lahir.  

Itulah deretan mobil dan motor konsep Suzuki yang siap dipamerkan pada acara Tokyo Motor Show 2015, lucu-lucu yaaa modelnya? dan bukan tidak mungkin dalam beberapa tahun ke depan mobil dan motor tersebut akan hadir di tengah-tengah kita... so keep inspiring with the future... terima kasih semoga bermanfaat ;)

Spesifikasi Karimun Wagon R, LCGC Kualitas Super

Salah satu mobil city car yang masih berjaya di pasaran otomotif indonesia adalah Suzuki Karimun Wagon R. Pada tahun 1999 mobil Suzuki Karimun memang mampu menyedot pangsa pasar yang lumayan banyak. Modelnya yang sangat identik dengan mobil kecil eropa memang sengaja didesain oleh periset mobil suzuki dengan detail agar menjadi mobil idaman. Mobil karimun ini juga dilengkapi mesin yang mendukung kelincahan bermanuver dijalanan kota, pengendalian kemudi yang mudah serta irit bahan bakar.

Namun produksi Suzuki karimun sempat terpuruk dari pasaran hingga suzuki mengeluarkan versi rebornnya yaitu Suzuki Karimun Wagon R. Suzuki Karimun sendiri memang memiliki sejarah evolusi yang cukup panjang hingga saat ini versi yang terakhir adalah Karimun Estillo. Suzuki Indomobil mengeluarkan Wagon R sebagai salah satu unit citycar LCGC sekaligus mengisi kekosongan varian mobil dikalangan pangsa pasar mobil LCGC daerah perkotaan.

Suzuki karimun tipe wagon R sendiri lahir ditahun 2013 dengan memiliki saingan beberapa unit LCGC dikelasnya yang cukup kompetitif yaitu Toyota agya, Daihatsu Ayla serta Honda Brio. Mobil LCGC andalan Suzuki ini sendiri memiliki tiga varian pertama yang dikeluarkan oleh suzuki yaitu GA, GX dan GL. Kemudian disusul varian Dilago dan GS pada 2014, serta varian AGS yang baru dikeluarkan tahun 2015 lalu.

Eksterior Karimun Wagon R

Desain eksterior yang kompak, simpel dan kokoh ini memang memiliki daya tarik tersendiri. Memiliki ukuran panjang 3.600 mm, lebar 1.475 mm dan tinggi 1.657 mm membuat mobil ini ideal sebagai kendaraan perkotaan. Tampilan depan mobil ini menggunakan front grille yang terlihat simpel dan elegan. Desain Headlamp dengan tambahan light blue eyes dan dibawahnya terdapat fog lamp yang menjadikannya terlihat mewah serta menghasilkan pencahayaan maksimal di saat petang. Berikut spesifikasi eksterior selengkapnya :

• Front Grille yang simpel dan elegan
• Headlamp dengan light blue eyes
• Fog lamp / lampu kabut
• Roof Rail Dashing
• Side impact beam
• Body Color pada bumper depan
• Body Color pada rear bumper
• Body Color pada outside mirror
• Body Color pada Door handle
• Velg alloy Wheel
• Ban ukuran 175 / 65 R15
• Panjang wheelbase 2.400 mm

Interior karimun Wagon R

Secara umum, mobil ini mampu menampung maksimal 5 orang saja, dengan komposisi dua orang dibagian depan dan 3 orang dibagian belakang. Walaupun ukuran minimalis namun mobil ini masih memiliki ruang kabin yang cukup luas, sehingga nyaman untuk pengemudi dan penumpang. Selain headroom dan legroom yang lega, mobil ini juga memiliki ruang bagasi yang luas dan underseat tray (ruang penyimpanan di bawah jok). Secara umum, fitur interior yang dimiliki wagon R adalah sebagai berikut :

• Memiliki Ticket Holder (Kecuali tipe GX)
• Dilengkapi MID (multi information display)
• Tachometer (kecuali tipe GA)
• Immobilizer
• Speedometer, Odometer dan Indikator bahan bakar
• Gear Shift Indicator dan Indikator Lampu
• Seat Belt First Row and 2nd row dengan 3 point ELR
• Dashbor dengan aksen krom
• Audio Single DIN (GL); Audio double DIN (GX)
• Material jok bertekstur kulit
• Underseat tray (kecuali tipe GA & GL)
• AC
• EPS (Kecuali tipe GA)
• Power window depan (kecuali tipe GA)
• Speaker (Kecuali tipe GA)
• Alarm (tipe GX keatas)
• Keyless entry (tipe GX keatas)
• ABS (tipe GX keatas)

Spesifikasi Lengkap Suzuki Karimun Wagon R

Mobil ini bertipe transmisi manual yang dimiliki oleh tipe GA, GL, GX dan GS. Sedangkan tipe AGS sudah dipasangkan transmisi automatic. Pemilihan mesin mobil dengan tipe K10B memang terbukti handal, pasalnya dengan kapasitas silinder 998 cc, output yang dikeluarkan cukup bertenaga dikelasnya, yakni sebesar 68 PS pada 6.200 rpm serta torsi maksimal 90 Nm pada 3.500 rpm.

Dengan teknologi ECU (Electronic Control Unit) dan Transmission Control Unit menjadikan mesin mobil ini tergolong irit bahan bakar. Selain itu, melalui teknologi yang ada, mobil ini mampu melakukan perpindahan gigi dalam waktu yang optimal yang tentu saja membuat nyaman saat berkendara. Teknologi penggerak roda depan yang dimiliki juga membuat mobil memiliki akselerasi responsif dan cukup maksimal.

• Jenis Mesin : K10B; DOHC; 12 katup; 3 cyl-inline
• Kapasitas silinder : 998 cc
• Kompresi : 01:10
• Tenaga Maksimum : 68 / 6.200 PS/rpm
• Torsi maksimum : 90 / 3.500 Nm/rpm
• Sistem suplay bahan bakar : Multi Point Injection
• Kapasitas tangki : 35 Liter
• Transmisi : 5 tingkat kecepatan
• Sistem Kemudi : Rack & Pinion
• Suspensi : MacPherson Strut with Coil spring (depan)
• 3-Links Rigid with coil spring (belakang)
• Rem : Ventilated disc (depan)
• Drum (Belakang)

Kelebihan dan kekurangan Mobil Karimun Wagon R

Kelebihan

• Ruang kabin dan bagasi sangat lapang
• Pengatur kontrol panel
• Mesin responsif pada putaran bawah
• Transmisi dan kopling ringan
• Suspensi berkualitas baik
• Konsumsi bahan bakar irit
• Interior akhir yang bagus
• Suara mesin halus

Kekurangan

• Pengaturan AC kurang lengkap
• Bodi kurang lebar
• Bentuk bodi kurang proporsional
• Tidak ada pilihan posisi gear parking pada varian matic
• Tidak terdapat jam di dashbor
• Head rest jok belakan kurang tinggi
• Kualitas peredam kabin cukup buruk

Daftar harga Suzuki Karimun Wagon R 2017

• Suzuki Wagon R Tipe GA Airbag : 103.000.000
• Suzuki Wagon R Tipe GL Airbag : 115.500.000
• Suzuki Wagon R Tipe GS Airbag : 124.500.000
• Suzuki Wagon R Tipe Blind Van Airbag : 115.800.000
• Suzuki Wagon R Tipe GL AGS Airbag : 124.000.000
• Suzuki Wagon R Tipe GS AGS Airbag : 133.000.000

Suzuki Karimun Wagon R, LCGC Kualitas Super (Spacious Useful Practical Efficient Reasonable) yang patut anda miliki, karena mobil ini memiliki spesifikasi yang lebih unggul dibandingkan merk mobil lain sekelasnya. Tenaga mesin yang handal, ruang kabin lapang dengan berbagai manfaat kegunaan dan harga yang terjangkau menjadi titik berat mobil ini. Pastikan anda membeli mobil ini jika memang anda mencari mobil sekelas LCGC. Harga yang terdapat dalam daftar harga disini hanya berlaku untuk wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya. Semoga artikel ini bermanfaat untuk menentukan pilihan mobil anda. Terimakasih telah membaca artikel in

Spesifikasi dan Harga Honda City Terbaru 2016

Spesifikasi dan Harga Honda City Terbaru 2016 - Mobil Honda City merupakan salah satu jenis mobil sedan Honda yang termasuk ke dalam segmen mobil sedan kelas menengah. Tahun tahun kemarin ini Honda City kembali berbenah diri baik di bagian eksterior maupun interiornya. All New Honda City tampil dengan design yang lebih modern, mewah dan dinamis, berbagai fitur dan teknologi baru pun ditambahkan pada mobil mini sedan ini. Ditenagai oleh mesin yang lebih besar dibandingkan dengan para pesaingnya dan ruang kabin yang lebih lega menjadikannya sebagai mobil mini sedan terdepan di kelasnya.

Sebelum kita mengupas lebih jauh mengenai spesifikasi dan harga Honda City 2016 mari kita tengok sejenak sejarah mobil sedan yang berasal dari negeri sakura ini, dan bagaimana mobil Honda City ini bisa mendarat di Indonesia. Mobil ini pertama kali diproduksi Honda di Jepang pada tahun 1981 sebagai mobil subkompak (hatchback) dengan 3 pintu, yang diperuntukkan untuk pasar negara Jepang, Eropa dan Australia. Namun mobil ini hanya diproduksi sampai 2 generasi saja dan berhenti pada tahun 1994. Pada tahun 1996 platform Honda City kembali dihidupkan untuk digunakan pada sedan kompak berpintu 4 yang bertujuan untuk memeunhi keinginan pasar mobil sedan saat itu. Pada tahun tersebut Honda City lahir sebagai generasi ketiga yang ditujukan khusus untuk pasar Asia Tenggara saja termasuk Indonesia,  mobil ini hadir untuk mengisi pasar mobil sedan kompak di bawah Honda Civic. Selain di Indonesia mobil ini dirakit dan dipasarkan di beberapa negara seperti Malaysia, Thailand, Pakistan, India dan Philipina. Seiring perkembangannya mobil ini terus mengalami penyempurnaan baik dari segi performa maupun penampilannya dan hingga tahun 2016 ini Honda City telah memasuki generasi ke-6. 

Honda City generasi ke-6 ini mulai diperkenalkan untuk pasar global di India tepatnya pada tanggal 25 November 2013 yang mengambil platform dari mobil Honda Jazz/Fit generasi ketiga. Dengan sasis yang lebih panjang dan perbaikan ergonomi sebagai bagian dari Honda's New Man Maximum and Machine Minimum Philosopy. All New Honda City generasi keenam ini mulai diperkenalkan untuk kawasan Asia Tenggara pada tanggal 23 Januari 2014 di Thailand, dan mulai diluncurkan di Indonesia oleh PT. Honda Prospect Motor pada tanggal 24 April 2014. Nah, untuk mengetahui lebih jelas mengenai daleman All New Honda City terbaru ini, kami akan membahasnya di paragraf berikut ini.

Spesifikasi All New Honda City 2016

Mobil sedan Honda City terbaru ini hadir dengan penampilan barunya yang lebih sporty dan modern. Desain bodinya dirancang untuk memberikan kenyamanan berkendara yang maksimal bagi penumpang dengan penampilan yang lebih stylish, hal ini dilakukan dengan mengurangi ruangan yang digunakan untuk mesin namun tetap memperhatikan segi aerodinamika dan performa mesin itu sendiri. Di bagian eksterior desain barunya terlihat pada bagian grille dan bemper depan yang dipasangi lampu kabut dan bentuk lampu utamanya yang lebih sipit dengan desain meruncing di bagian samping. Penampilan yang mewah dan sporty juga semakin nampak terlihat dengan hadirnya antenna berbentuk sirip hiu, pelek alloy 16 inchi, lampu LED pada sein, Sporty Combi Lamp, Exclusive Rear chrome Garnish dan Rear Reflector.

Memasuki bagian interior All New Honda City memberikan ruangan yang cukup lega untuk kenyamanan semua penumpangnya, mereka dapat leluasa bergerak baik pada bagian kaki maupun kepala. Di bagian dashboard-nya terdapat Stylish Meter Cluster dengan tampilan 3 Display meters yang menyajikan informasi kecepatan kendaraan, putaran mesin, dan perpindahan gigi secara akurat dan mudah terlihat pada saat berkendara. Sementara untuk informasi mengenai jarak tempuh perjalanan, penggunaan bahan bakar secara rata-rata serta jarak yang masih bisa ditempuh dengan jumlah sisa bahan bakar yang masih tersedia di tangki bisa dilihat secara real time di dalam sebuah panel berbentuk Multi Information LCD Display. 

Balutan warna hitam di setiap bagian interior semakin menambah kemewahan kabin untuk Tipe E dan ES, sementara warna beige terlihat elegan dalam interior Honda City Tipe S. Beberapa fitur canggihnya hadir untuk memberikan kemudahan selama dalam perjalanan seperti diantaranya One push Ignition System sebagai pengganti kunci kontak untuk menghidupkan dan mematikan mesin, Eco Assist yang dapat mengontrol gaya mengemudi sopir untuk menghemat BBM, Auto AC with Smart Touch yang dapat mengatur suhu kabin secara otomatis, Audio Steering Switch yang memudahkan anda mengatur sistem audio pada lingkar kemudi dan masih banyak lagi yang lainnya. 

Salah satu fitur menarik yang belum dimiliki mobil lain dikelasnya adalah ECON Mode, tombol ini hanya tersedia pada New Honda City bertransmisi otomatis yang berfungsi untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar, dengan mengaktifkan mode ini anda bisa menghemat pemakaian bahan bakar hingga 20% tergantung dengan kondisi jalan dan gaya mengemudinya. 

Melengkapi kenyamanan interior mobil ini, Honda memasang sarana hiburan untuk menemani perjalanan anda dengan sebuah sistem audio yang dilengkapi monitor layar sentuh berukuran 6.1 inchi dengan fitur AM/FM Radio, USB, DVD, CD, MP3/WMA, Aux Input serta bisa terkoneksi dengan iPod maupun iPhone khusus untuk Tipe E dan ES. Sedangkan untuk Tipe S menggunakan sistem audio berupa Double DIN yang hanya memiliki fitur AM/FM Radio, USB, CD, MP3/WMA, Aux Input, iPod+iPhone.

Berlanjut ke bagian mesin, dengan mengusung konsep "Ahead in Performance" Honda City masih mempercayakan mesin lamanya yang telah terbukti keunggulannya dalam memberikan performa berkendara yang menyenangkan. Mesin berkapasitas 1.5L SOHC i-VTEC dengan 4 silinder dan 16 katup mampu menghasilkan daya maksimal sebesar 120 PS pada putaran 6.600 RPM dan torsi maksimalnya mencapai 145 Nm pada 4.600 RPM. Mobil ini tersedia dalam sistem transmisi manual dan otomatis (CVT).

Seiring dengan isu pemanasan global yang sekarang sedang dikampanyekan pencegahannya, All New Honda City telah  menerapkan konsep Earth Dream Technology pada sistem transmisi CVT-nya yaitu pengembangan teknologi Honda terbaru pada sistem struktur transmisinya dengan bobot yang lebih ringan, sehingga didapat perpindahan gigi yang lebih halus yang menunjang dalam penghematan bahan bakar dan menghasilkan kinerja mesin yang maksimal. Teknologi lainnya yang digunakan pada mobil sedan ini diantaranya, sistem Drive By Wire pada bagian transmisi CVT yang berfungsi untuk membuka/menutup Throttle Valve untuk mendapatkan presisi akselerasi yang maksimal namun tetap irit bahan bakar. 

Sistem kemudinya menggunakan teknologi Electronic Power Steering dan Cruise Control yang membuat gerakan Honda City terbaru ini semakin lincah dan memungkinkan pengendalian dalam kecepatan konstan. Fitur unik lainnya yaitu Paddle Shift yaitu sebuah tuas yang terdapat pada lingkar kemudi yang berfungsi untuk melakukan perpindahan transmisi secara mudah dan menyenangkan. Di bagian suspensi New Honda City meningkatkan kenyamanan dan kestabilannya lewat pemasangan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dan H-Shape Torsion Beam pada bagian belakang.

Beralih ke masalah keamanan dan keselamatan Honda selalu memprioritaskan bagian ini untuk melindungi konsumen setianya. All New Honda City telah dibekali berbagai fitur keselamatan yang sangat tinggi dibanding pesaing-pesaing lain di kelasnya. Mulai dari struktur rangka bodi yang menggunakan teknologi G-CON dan ACETM, Dual front SRS Airbags untuk kedua penumpang di bagian depan, bahkan untuk tipe ES juga dilengkapi i-side Airbags System dan Side Curtain Airbags. Fitur ISOFIX dan Theter sangat berguna bagi anda yang mempunyai bayi, fitur ini dapat mengunci kursi bayi di jok bagian belakang. Semua sabuk pengamannya menggunakan teknologi Pretensioner Seatbelt With Load Limiter yang bisa menjaga posisi tubuh jika terjadi benturan serta mencegah tekanan yang berlebihan pada saat mobil direm secara mendadak. 

Pengereman juga semakin disempurnakan dengan sistem ABS dan EBD yang di tambah dengan sistem Brake Assist (BA) dan Vehicle Stability Assist (VSA) yang berfungsi mencegah gejala oversteer dan understeer. Selain itu ada juga fitur baru yaitu Brake Override System yang bisa mendeteksi apabila pedal gas dan rem terinjak secara bersamaan dan fitur ini akan mempriorotaskan pada pengereman sehingga mobil dapat dengan mudah dikendalikan. Sedangkan untuk fitur keamanan All New Honda City memiliki fitur keamanan yang sama dengan mobil baru Honda lainnya yaitu Smart Key, Security Alarm dan Immobilizer.

Harga All New Honda City 2016

Setelah kita membahas lengkap mengenai spesifikasi Honda City terbaru, tidak lengkap rasanya kalu kita tidak membahas juga harga Honda City terbaru 2015. All New Honda City di Indonesia dipasarkan dalam 3 Tipe yaitu Tipe S, Tipe E dan Tipe ES sebagai varian tertingginya. Untuk pilihan warna yang tersedia yaitu White Orchid Pearl, Crystal Black Pearl, Alabaster Silver Metalic, Modern Steel Metalic dan satu warna baru yaitu Golden Brown Metalic. Sementara untuk harga Honda City ini kami berikan data harga yang berlaku di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi dalam keadaan On The Road (OTR). Untuk memudahkan anda membacanya kami sajikan harga Honda City terbaru 2016 ini dalam bentuk tabel berikut ini.

TYPE HONDA CITY	HARGA
New City S 1.5 M/T	Rp 289.500.000
New City S 1.5 CVT	Rp 299.500.000
New City E 1.5 M/T	Rp 304.000.000
New City E 1.5 CVT	Rp 314.000.000
New City ES 1.5 CVT	Rp 334.000.000

Itulah ulasan lengkap Otomotif Hot mengenai spesifikasi danharga Honda City terbaru 2016 yang bisa anda jadikan referensi untuk membeli mobil All New Honda City 2016 ini, semoga anda puas dengan ulasan ini, untuk informasi harga mobil Honda terbaru lainnya anda bisa membacanya di artikel ini Daftar Harga Mobil Baru Honda 2016. Terimakasih, semoga bermanfaat... Salam HOT :)

Suzuki Jimny Generasi Terbaru Tertangkap Kamera Saat Dites di Swiss

Sejak diperkenalkan pada bulan Maret 2015 melalui pameran otomotif Geneva Motor Show, mobil konsep bernama iM-4 secara serius terus digarap untuk menjadi mobil SUV terbaru dari Suzuki. Mobil yang disebut-sebut bakal menjadi Suzuki Jimny generasi terbaru ini akhirnya muncul juga versi produksinya saat melakukan tes jalan raya di sekitar pegunungan Alpen, Swiss beberapa hari yang lalu.

Seperti dilansir oleh Autoevolution (24/09/2015), mobil prototype yang belum mempunyai nama tersebut dites oleh seluruh tim insinyur Suzuki dalam jalanan naik turun di sekitar pegunungan Alpen, Swiss. Dalam pengujian tersebut terlihat bahwa mobil ditutupi oleh stiker kamuflase berwarna hitam putih untuk mengelabui pandangan masyarakat sekitar. 

Suzuki nampaknya meneruskan tradisi untuk menciptakan mobil kecil 4x4, namun yang menarik pada pengujian kali ini yaitu mobil jip mungil tersebut tampak seperti sebuah  Jimny Crossover. Dari kejauhan Suzuki Jimny terbaru ini tampak seperti mobil besar yang menandakan mobil siap diajak untuk berpetualang di akhir pekan namun juga tetap nyaman untuk dikendarai dalam menunjang aktivitas harian.

Konsep iM-4 dengan demikian bisa menjadi preview untuk jimny yang dibagun sebagai model crossover, dimana fitur mengemudinya lebih seperti mobil dengan sasis tidak terpisah. Hal ini mengapresiasi kebanyakan orang yang hanya ingin tampil dengan mobil yang mempunyai kaki-kaki tinggi tapi tidak benar-benar serius untuk dipakai off-road.

Sementara itu rencananya Suzuki Jimny terbaru ini akan menggunakan mesin 1.2L Dualjet dan 1.0L cc dengan teknologi terbaru yakni Boosterjet turbocharged seperti yang telah diaplikasikan pada hatchback Suzuki Baleno terbaru yang baru saja meluncur di Frankfurt Motor Show 2015. Kemungkinan akan tersedia juga dalam versi Hybrid berteknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). 

Melihat hasil uji yang tertangkap kamera ini kemungkinan versi produksi mobil konsep iM-4 ini bisa jadi meluncur di tahun 2017 mendatang. 

Spesifikasi Lengkap Suzuki Grand Vitara dan Harganya

Dalam segmen SUV (Sport Utility Vehicle) kali ini akan dibahas tentang Suzuki Grand Vitara yang cukup melegenda karena reputasinya yang telah berjaya di pasaran otomotif Indonesia sejak 1988 silam. Sampai saat ini Grand vitara telah menempati generasi ketiga yang mulai produksi dari 2005 lalu dan telah melalui berbagai perubahan cukup signifikan hingga tahun 2014 yang lalu. Setelah mengalami berbagai perubahan facelift sampailah pada generasi terbaru yakni Suzuki Grand Vitara 2.4 yang akan dibahas kali ini.

Generasi terbaru yang telah disahkan sejak 2005 silam memang sempat mendapatkan perhatian yang cukup signifikan oleh para pencinta otomotif di Indonesia khususnya. Dengan mengusung tema desain mobil generasi pertama yang sempat booming pada era 90an, secara keseluruhan desain eksterior masih sama dengan bentuk boxynya karena terlihat macho dan tangguh. Mobil ini mengedepankan tampilan attractive, sporty dan gagah menjadikan mobil satu ini tetap eksis dikelasnya hingga sekarang. Apalagi dibandrol dengan harga yang sesuai dengan kualitas mobil menjadikan mobil ini sebagai incaran bagi peminat kendaraan tangguh jalanan perkotaan dan semi off road.

Mobil ini dipasarkan dalam dua varian mesin yang berbeda yakni 2.0 L dan 2.4 L dengan dua varian transmisi juga yakni versi manual dan automatic. Pilihan tersebut dapat dipilih sesuai kebutuhan dan minat anda yang ingin memiliki SUV dari Suzuki ini. kedua varian tersebut memiliki kualitas teknologi yang mumpuni sehingga jangan heran jika performa yang dihasilkan cukup tangguh. Bagi anda yang tak sabar untuk memilikinya, silahkan membaca ulasan lengkap spesifikasi dibawah ini terlebih dahulu.

Eksterior mobil

Dengan tampilan berkelas dan memancarkan aura bukan mobil murah memang terlihat dari kesan front grille yang berlapis krom dengan desain yang mewah. Disampingnya, terdapat headlamp yang berkumpul didalam rumah, kemudian dilengkapi fog lamp di bagain bawahnya. Fender di sisi samping juga terbentuk dengn besar dan kekar, juga dilengkapi roda 18 inch. Dengan velg 10 palang yang terkesan sporty dan modern. Desain bagian belakang jua masih mempertahankan tail gate yang dipasangkan roda cadangan dan ban.

Interior Mobil

Tampilan dan kualitas interior kabin berkualitas tinggi, didesain dengan rapi. Namun pada beberapa bagian masih mengunakan material plastik dan bahan yang kasar. Panel instrument disusun dengan apik dan aergonomis. Terdapat pengatur suhu otomatis, terdapat layar LED untuk hiburan penumpang serta kontrol audio yang bisa dari sisi kemudi. Material jok tetap nyaman digunakan untuk perjalanan yang cukup jauh, menggunakan fabric berkualitas tinggi. Bangku deretan kedua dapat dilipat 50:50 hingga dapat meningkatkan kapasitas bagasi lebih dari 398 Liter. Ukuran kabin memang bukan yang paling luas dikelasnya, namun memiliki kapasitas yang pas termasuk pada baris kedua yang bisa ditumpangi 3 orang dewasa dengan leluasa.

Dengan harga yang dibandrol tinggi, suzuki menyematkan Genius Key yang sangat inovatif karena fitur ini dapat digunakan untuk membuka pintu mobil hanya dengan memencet tombol pada kunci, bahkan dengan remote tersebut juga dapat menghidupkan mesin mobil secara otomatis. Selain itu, didalam mobil juga dilengkapi fitur keamanan untuk buah hati yang masih kecil, dengan adanya teknologi Childproof Door Lock.

Spesifikasi Lengkap Mobil Suzuki Grand Vitara

Pada awalnya, grand vitara dihadirkan dalam varian mesin berkapasitas 2.0 L juga, namun kemudian digantikan dan hanya tersedia dengan mesin berkapasitas 2.4 L dengan teknologi VVT. Tenaga yang mampu dikeluarkan cukup bertenaga yakni mencapai 166 PS pada 6000 rpm dan ttorsi maksimal mencapai 225 Nm pada 4000 rpm. Terdapat pilihan varian transmisi antara lain manual 5-speed dan otomatis 4-speed. Konsumsi bahan bakar dikabarkan 7 km/L untuk penggunaan dalam kota yang padat, sedangkan penggunaan luar kota 10 km/Liter.

Fitur keselamatan yang disematkan didalam mobil ini adalah airbags yang dipasang di front seat untuk pengemudi dan penumpang depan. Selain itu, menggunakan rem cakram berventilasi pada keempat rodanya. Kemudian didukung dengan deselerasi mengunakan teknologi ABS, EBD dan BA sehingga sistem pengereman lebih mantap dan terjamin keselamatan anda. Disamping itu, mobil ini juga dilengkapi teknologi TECH (Total Effective Control Technology) pada bagian struktur kerangka mobil sehingga mampu meminimalisir energi benturan.

• Tipe mesin : J24B DOHC VVT; 2.4L; 4 Cyl-Inline; 16 valve
• Diameter x Langkah : 920 x 90.0
• Rasio kompresi : 1:7-10
• Tenaga maksimal : 166 PS / 6000 rpm
• Torsi maksimal : 225 Nm/ 4.000 rpm
• Sistem suplay bahan bakar : Multi Point Injection
• Transmisi : A/T 4-Speed, M/T 5-Speed
• Rasio Gigi Akhir : A/T dengan 5.125, M/T dengan 3.727
• Sistem kemudi : Power steering with rack & pinion
• Suspensi : Macpherson Struts with Coil Spring (depan), Multi Link (belakang)
• Rem : Ventilated Disc (Depan dan Belakang)
• Ukuran Ban : 225/60 r18
• Berat Kosong : 1.587 (A/T); 1.572 (M/T)
• Berat Kotor : 2.100
• Kapasitas penumpang : 5 orang
• Tangki bahan bakar : 66 Liter

Kelebihan Suzuki Grand Vitara

• Sistem pengereman yang sangat efisien
• Ruang penyimpanan cukup banyak
• Mesin, suspensi tangguh dan berkualitas
• Desain eksterior long lasting
• Desain interior modern
• Harga bekas sangat terjangkau
• Fitur interior lengkap (2.4 L)

Kekurangan Suzuki Grand Vitara

• Relatif boros bensin
• Tidak tersedia varian diesel dan 4WD
• Ground clearance terolong rendah dikelasnya
• Desain model lama hanya sebatas facelift, tidak ada perubahan berarti
• Harga baru mahal
• Harga jual murah

Daftar Harga Suzuki Grand Vitara Bekas dan Baru

• Grand Vitara 2.0 L bekas tahun 2007 – 2011 : Rp. 120 – 180 Juta
• Grand Vitara 2.4 L bekas tahun 2009-2015 : Rp. 160-260 Juta
• Grand Vitara 2.0 L A/T : Rp. 346.700.000
• Grand Vitara 2.0 L M/T : Rp. 335.000.000
• Grand Vitara 2.4 L A/T : Rp. 359.000.000
• Grand Vitara 2.4 L M/T : Rp. 348.000.000

Mahalnya harga yang dikeluarkan untuk membeli mobil ini memang sebanding dengan segala kelengkapan teknologi dan fitur yang ditawarkan oleh Suzuki Grand Vitara ini. Jadi anda tak perlu khawatir mengenai keamanan dan keselamatan berkendara dengan mobil ini. Sekian review tentang mobil Grand Vitara yang dapat di informasikan. Semoga bermanfaat ya !

Spesifikasi dan Review Mobil Kijang Super Lengkap

Kijang Super atau biasa disebut Kijang Grand Extra ini merupakan generasi ketiga mobil kijang yang hadir di Indonesia setelah kehadiran kijang buaya dan kijang doyok. Kijang generasi tiga hadir di Indonesia sejak tahun 1986 hingga tahun 1997 dengan mengusung konsep untuk kendaraan penumpang. Tidak seperti kijang sebelumnya yang menitikberatkan mobil pengangkut barang. Eksterior mobil kijang super ini memang memiliki tampilan yang tak lekang oleh waktu, sehingga masih digemari oleh masyarakat sampai saat ini. Mesin yang di pasangkan di mobil ini juga terbilang tangguh. Buktinya mobil ini masih eksis dijalanan setelah 20 tahun berhenti produksi.

Produksi pertama atau prafacelift merupakan mobil produksi tahun 1986 hingga 1992 yang lebih dikenal sebagai Kijang Super. Sedangkan produksi mobil tahun 1992 hingga 1997 merupakan desain mobil facelift dengan sebutan Kijang Grand. Kabarnya, mulai tahun 1992 pembuatan bodi mobil sudah mulai menggunakan teknik Full Pressed Body yang dikerjakan oleh ATPM Toyota Astra Motor. Walaupun memiliki bentuk desain luar kotak yang hampir sama dengan kijang generasi sebelumnya, namun desain mobil generasi ini memiliki beberapa sudut yang sedikit membulat sehingga memiliki tampilan yang lebih luwes dibandingkan kijang kodok.

Mesin yang digunakan Mobil Kijang Generasi ketiga ini memakai jenis mesin 5K berkapasitas 1.500 cc untuk tahun 1986 hingga 1995 akhir, kemudian tahun 1996 awal diganti dengan mesin 7K dengan kapasitas 1.800 cc atau dikenal sebagai Kijang Grand Extra. Mobil kijang ini menggunakan dua tipe suspensi yakni KF40 suspensi yang dipasangkan di varian wheelbase pendek (short) sedangkan KF50 sasis yang dipasangkan pada mobil varian wheelbase panjang (long).

Eksterior Kijang Super

Bagian eksterior, mobil kijang Super ini memiliki desain yang sangat klasik dengan bodi keseluruhan berbentuk kotak. Sisi depan mobil ini tampil cukup klasik dan simpel dengan dihiasi headlamp berbentuk kotak, ditambah logo Toyota dengan warna krom menambah klasik tampilan mobil ini. Pada sisi belakang juga memiliki tampilan keseluruhan berbentuk kotak, dibekali stoplamp yang berbentuk kotak, menampilkan keseluruhan eksterior yang klasik.

Tampilan Kijang Grand (KF42 dan KF52) yang merupakan tampilan facelift tahun 1992 terdapat beberapa perubahan yakni pada bagian headlamp terlihat lebih menonjol dan tampilan grille depan dengan tambahan emblem Toyota. Sedangkan tampilan Kijang Grand Extra yang memiliki kapasitas mesin 1.800 cc memiliki perbedaan pada bentuk grille yang berbentuk vertikal, mirip mobil jeep.

Interior Kijang Super

Bagian Interior mobil kijang satu ini memiliki ruang kabin yang luas dengan desain interior cukup modern dijamannya dan terkesan klasik untuk era modern seperti sekarang. Bagian dashbor dengan bentuk keseluruhan kotak dan sedikit lekukan memang sangat khas desain toyota tahun 80-90an. Namun, model dashboard terdapat perubahan saat memasuki masa facelift 1992 dengan desain yang lebih mirip mobil sedan.

Fitur standar yang dimiliki mobil ini antara lain Audio, AC Double blower, serta Speedometer. Selain ruang kabin yang luas, volume bagasi juga memiliki kapasitas yang cukup luas sehingga anda dapat membawa muatan yang cukup banyak. Mobil ini memiliki kapasitas hingga 8 orang penumpang. Bagian jok yang kurang nyaman dapat anda siasati yaitu melapisinya dengan jok kulit agar menambah kenyamanan berkendara anda sekeluarga.

Terdapat tiga tingkatan tipe Kijang Generasi ketiga, seperti halnya kijang kapsul yang telah dibahas sebelumnya, yaitu:

• Tipe Standar

Tipe pertama adalah tipe termurah yakni tipe SX, LX dan Pickup. SX maupun LX merupakan kepanjangan dari Short Extra dan Long Extra. Dengan fitur paling minim diantara tipe lainnya menjadikan mobil ini sebagai mobil niaga dibandingkan mobil keluarga. Fitur standar ini menggunakan 4 transmisi manual dengan rem depan maupun belakang berjenis drum brake / tromol.

• Tipe Deluxe

LSX atau SSX yang memiliki kepanjangan Long atau Short Super Extra dengan fitur kelengkapan tipe menengah dibandingkan varian lain. Tipe ini sering disebut Super G atau Deluxe. Pada tipe ini sudah memiliki power steering dan dashboard ala mobil sedan, pada eksteriornya memiliki perbedaan head lamp dan grille.

• Tipe Grand/Tertinggi

LGX atau SGX memiliki kepanjangan Long Grand Extra atau Short Grand Extra ini merupakan varian tertinggi Kijang generasi super. Fiturnya sudah cukup lengkap dengan tambahan Tachometer, over fender, power window, alloy wheel Enkei dan AC double blower.

Spesifikasi Mobil

• Jenis Mobil : Minibus / Pick up
• Tipe Mesin : 5k; OHV; 1.500 cc, 7k; OHV; 1.800 cc
• Diameter x Langkah : 80.5 x 73.0 mm (5K), 80.5 x 87.5 mm (7K)
• Sistem Suplay Bahan Bakar : Karburator
• Transmisi : Manual 4 Kecepatan, Manual 5 Kecepatan
• Tenaga Maksimal : 72 hp / 4.600 rpm
• Torsi Maksimal : 139 nm / 4.600 rpm
• Suspensi : Independent double wishbone (depan), Rigid axle per daun (belakang)
• Rasio konsumsi bbm : 1 : 6
• Topspeed : 100 km/jam
• Spesifikasi lain : PS, PW, CL.

Dimensi Mobil

• Panjang (mm) : 4.360
• Lebar (mm) : 1.695
• Tinggi (mm) : 1.390

Kelebihan Mobil

• Sudah menggunakan Power Steering
• Ruang kabin lega
• Mesin cukup responsif pada putaran bawah
• Mesin juga cukup tangguh untuk ukuran mobil lama
• Tampilan gagah dan tak lekang oleh waktu
• Pajak murah
• Biaya perawatan murah dan mudah
• Sparepart sangat melimpah
• Harga jual terus bertahan
• Mudah untuk dimodifikasi

Kekurangan Mobil

• Putaran atas lemah
• Fitur keamanan hanya terdapat seatbelt di kursi depan
• Peredam kabin buruk
• Bantingan setir keras
• Banyak komponen yang sudah uzur
• Bahan bakar sangat boros
• Terkenal punya banyak masalah karena sudah berumur tua

Daftar Harga Mobil Bekas Kijang Generasi Ketiga

Harga mobil Kijang Super ini sangat bervariasi tergantung kondisi mobil dan tahun produksi mobil. Berikut daftar harga normal mobil bekas yang diurutkan berdasarkan tahun produksi.

• Super tahun 1986 : 30 juta
• Super tahun 1988 : 35 juta
• Super tahun 1990 : 40 juta
• Super tahun 1991 : 45 juta
• Grand tahun 1992 : 50 juta
• Grand tahun 1993 : 53 juta
• Grand tahun 1994 : 58 juta
• Grand tahun 1995 : 63 juta
• Grand tahun 1996 : 68 juta

Walaupun mobil Kijang Super atau Kijang Grand ini memiliki fitur tak sebaik mobil-mobil jaman sekarang, namun mobil ini memiliki keawetan yang bisa diacungi jempol, karena masih banyak peminatnya juga. Bagi anda yang tertarik dengan mobil ini semoga artikel ini dapat memberi gambaran tentang mobil kijang generasi ketiga ini. Semoga bermanfaat

 Terimakasih..

Mobil Kijang LGX (Kijang Kapsul LGX)

Salah satu mobil paling melegenda di Indonesia, yang sudah berkiprah di kancah otomotif nasional selama 30 tahun, yakni Toyota Kijang. Dengan salah satu merknya yang diminati oleh semua kalangan sejak 1997 hingga saat ini. Ya ini dia Mobil sejuta umat Kijang LGX yang sangat laris dipasar otomotif Indonesia berkat spesifikasinya yang handal dan menjawab semua kebutuhan mobilisasi keluarga, baik jumlah penumpang maupun barang dengan kapasitas besar.

Memiliki kapasitas penumpang sebanyak 7 sampai 8 orang penumpang serta ruang kabin yang lapang dengan ini varian mobil Kijang kapsul tipe Grand memang paling banyak diminati pasar otomotif dibandingkan varian lainnya. Seperti yang telah dibahas pada artikel sebelumnya, kijang kapsul memiliki 8 varian, dimana terbagi menjadi dua bagian besar yakni varian short dan long dengan perbedaan panjang di kursi baris ketiganya. Varian short wheelbase terbagi lagi menjadi SX, SSX, SGX dan Rangga, sedangkan varian long wheelbase terbagi menjadi varian LX, LSX, LGX dan Krista.

Selain memiliki keunggulan ruang kabin yang luas, varian Kijang LGX ini memiliki kelengkapan interior paling lengkap diantara tipe standar, medium maupun sporty yang dikeluarkan oleh Toyota Kijang Kapsul yang merupakan Toyota Kijang generasi ketiga. Terdapat empat macam mesin yang pernah digunakan mobil generasi ini yakni mesin 1.800 cc karburator, 1.800 cc EFI, 2.000 cc EFI dan 2.400 cc Diesel. Namun yang akan dibahas kali ini hanya 3 jenis mesin tanpa mesin 1.800 cc karburator.

Eksterior Kijang LGX

Bagian eksterior mobil yang membulat seperti kapsul memang menjadi ciri khas mobil ini. Desain yang simpel dan sederhana serta kap mesin panjang dan bodi membulat pada bagian belakang. Pada bagian samping dilengkapi dengan guratan horisontal lurus dengan sedikit lekukan sepanjang spion hingga kaca belakang yang simpel dan polos. Kemudian pada bagian kaca belakang melengkung dengan sepasang lampu yang seragam dengan bodi mobil. Secara keseluruhan mobil ini masih sedap dipandang dan masih terkesan modern, apalagi jika perawatan bodi mobil terawat dan mulus pasti menambah nilai lebih pada mobil kijang satu ini.

• Pre Facelift (1997-2000)

Pada bagian depan dilengkapi grille hitam dengan logo toyota di tengahnya. Kemudian, headlamp kotak dengan bingkai hitam dan lampu sein oren. Kelengkapan lainnya meliputi Fog lamp,Wiper belakang, Velg Alloy 14”, dan belum memiliki Electric mirror.

• Facelift Pertama (2000-2001)

Versi LGX keluaran 2001 sudah dilengkapi electric mirror. Pada bagian depan memiliki bentuk headlamp trapesium kristal dan lampu sein segitiga. Tampilan lampu senja menyatu dengan lampu utama. Pada bagian kaca belakang tidak dilengkapi seal, sehingga membuat kesan manis dan tidak berantakan. Selain itu, tampilan dan kelengkapan masih sama seperti keluaran sebelumnya.

• Facelift Kedua (2002-2004)

Varian LGX facelift kedua memiliki perbedaan pada tampilan luar berupa bentuk foglamp yang lebih memanjang kesamping dan tidak menghadap ke depan saja. Kemudian ada tambahan aksesoris pada lampu belakang dengan bentuk segitiga, sehingga mirip seperti Land Cruiser. Kemudian, pada lampu sein berubah warna menjadi kuning yang terbuat dari kristal. Bentuk grille mengalami perubahan, dengan bentuk cembung kedepan.

Interior Kijang LGX

Bagian interior mobil ini masih memiliki tampilan yang sama sederhananya dengan bagian eksterior. Desain doortrim yang lurus saat keluaran awal sampai facelift pertama, namun telah diganti pada facelift kedua dengan tampilan doortrim yang lebih stylish dan menyerupai doortrim mobil sedan mewah dijamannya yakni Great corolla.

Desain dashbor yang cukup rapi dan manis, dengan warna dasar hitam, dilengkapi dengan lingkar kemudi polos tanpa emblem toyota, tampilan speedometer sederhana, namun belum dilengkapi cup holder dibagian depan yang berfungsi untuk menaruh botol/kaleng minuman. Walaupun begitu, desain kursi sangat nyaman dan menopang tubuh dengan baik pada bagian depan, kursi kedua dan ketiga juga memiliki kursi yang masih nyaman karena memiliki ukuran cukup besar, luas dan tebal sehingga tahan lama sampai sekarang. Material joknya juga terbuat dari bahan fabric sehingga adem dan nyaman. Tipe mobil kijang satu ini, pada kursi paling belakang sudah hadap depan semua.

• Pre Facelift (1997-2000)

Edisi Grand memang memiliki fitur yang lebih lengkap dibandingkan standar dan versi super kijang kapsul. Kelengkapan interiornya meliputi AC Double Blower, Power window di keempat pintu, Tachometer (rpm), serta Tidak menggunakan panel kayu seperti pada tipe kijang kapsul top line yakni Krista.

• Facelift Pertama (2000-2001) dan Kedua (2002-2004)

Secara kelengkapan fitur dan desain keseluruhan masih sama dengan keluaran awal, hanya terdapat perbedaan pada spoke menjadi 3 buah yang tadinya hanya 2 buah. Pada facelift kedua memiliki tampilan interior yang lebih manis karena desainnya berubah menjadi warna krem.

Mesin Kijang LGX

Mesin yang ditawarkan sejak keluaran awal mobil LGX ini hanya memiliki varian mesin 7K-4 untuk kapasitas 1.800 cc karburator dengan 4 silinder segaris OHV; dan tipe mesin diesel 2L dengan 4 silinder segaris kapasitas 2400 cc dengan sistem indirect injection. Setelah mengeluarkan versi faceliftnya di tahun 2000 silam varian mesin LGX bertambah satu dengan adanya 1RZ-E, 4 silinder segaris SOHC dengan kapasitas 2000 cc.

Kode mesin :

• 7K-E ; 1.8 L; 4Cyl-inline; OHV; EFI
• 1RZ-E; 2L; 4Cyl-Inline; SOHC
• 2L; 2.4 L; 4Cyl-inline; Indirect Injection

Tenaga Maksimal :

• 105 HP / 4.800 rpm (2L)
• 94 HP / 5.000 rpm (1.8L)
• 86 HP / 4.800 rpm (2.4 diesel)

Torsi Maksimal :

• 161 Nm / 2.800 rpm(2L)
• 155 Nm / 3.200 rpm (1.8L)
• 165 Nm / 2800 rpm (2.4 diesel)

Transmisi :

• 4 A/T atau 5 M/T dengan ECT (Electronic Controlled Transmission)

Spesifikasi lain :

• RWD; PS; PW

Top Speed :

• 140 kpj

Suspensi :

• Independent double wishbone (depan)
• Rigid axle per daun (belakang)

Kelebihan dan Kekurangan Kijang LGX

Kelebihan :

• Tenaga yang dikeluarkan besar
• Perawatan sangat mudah
• Sparepart terjangkau
• Tampang masih modern
• Kabin lapang
• Suspensi dan mesin tangguh
• Torsi lumayan baik
• Harga jual stabil

Kekurangan :

• Tidak bisa mencapai top speed (mesin meraung-raung di kecepatan 120 km/jam)
• Kualitas interior terlalu standar
• Material interior kurang berkualitas
• Tidak memiliki fitur keselamatan dan keamanan seperti ABS dan airbags

Daftar Harga Kijang LGX Bekas

1. Tahun 1997-2000 : 70-80 jutaan
2. Tahun 2000-2001 : 70-100 jutaan
3. Tahun 2002-2004 : 80-115 jutaan

Karena mobil Kijang LGX merupakan mobil kijang generasi ketiga paling lengkap dikelasnya, sehingga mobil tipe ini sangat banyak beredar di pasaran dan banyak juga yang menginginkan mobil satu ini. Namun, karena mobil ini dikeluarkan sejak tahun 1997 hingga 2004, sudah sewajarnya kelengkapan interior dan keamanan yang menjadi kelemahan mobil ini masih kurang lengkap dan kurang modern. Setelah mengetahui spesifikasi lengkapnya, kembali lagi kepada anda, Apakah anda masih tertarik dengan jenis mobil ini ?